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格雷弗工业的N300能不能用来做汽车燃油供给系统的压力检测
来源:
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作者:GLFore
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发布时间: 2017-01-16
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现在用格雷弗工业的振动分析仪?N300仪器就无需这么麻烦，直接拿着振动分析仪哪里有问题就直接能打印分析报告。让工作人员更快捷，一步到位。还等什么呢，快入手一台简单方便的振动分析仪呗?~?
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格雷弗工业的N300能不能用来做汽车燃油供给系统的压力检测
工作人员通过格雷弗工业的振动分析仪N300仪器来测试燃油供给系统压力，可诊断燃油供给系统是否有故障，进而根据测试结果确定故障性质和部位。以前工作人员测试：
1、检查邮箱内燃油应足够，释放燃油供给系统压力。
2、检查蓄电池电压，应在12V左右（电压高低直接影响燃油泵的供油压力），拆开蓄电池负极电缆线。
3、将专用油压表连接到燃油供给系统中，不同车型测试压力表的连接方式有所不用，主要有两种连接方式。
4、将溅出的汽油擦净，重新接好蓄电池负极电缆线。启动发动机维持怠速运转。
5、拆开燃油压力调节器上的真空软管，并用手指堵住进气管一侧的管口。
以上说的5点都是传统的检测方式，现在用格雷弗工业的振动分析仪N300仪器就无需这么麻烦，直接拿着振动分析仪哪里有问题就直接能打印分析报告。让工作人员更快捷，一步到位。还等什么呢，快入手一台简单方便的振动分析仪呗~
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工作人员通过格雷弗工业的振动分析仪N300仪器来测试燃油供给系统压力，可诊断燃油供给系统是否有故障，进而根据测试结果确定故障性质和部位。以前工作人员测试：
1、检查邮箱内燃油应足够，释放燃油供给系统压力。
2、检查蓄电池电压，应在12V左右（电压高低直接影响燃油泵的供油压力），拆开蓄电池负极电缆线。
3、将专用油压表连接到燃油供给系统中，不同车型测试压力表的连接方式有所不用，主要有两种连接方式。
4、将溅出的汽油擦净，重新接好蓄电池负极电缆线。启动发动机维持怠速运转。
5、拆开燃油压力调节器上的真空软管，并用手指堵住进气管一侧的管口。
以上说的5点都是传统的检测方式，现在用格雷弗工业的振动分析仪N300仪器就无需这么麻烦，直接拿着振动分析仪哪里有问题就直接能打印分析报告。让工作人员更快捷，一步到位。还等什么呢，快入手一台简单方便的振动分析仪呗~
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